所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
走不通的路你怎么还不肯回头，不爱你的人你怎么还不肯放手。
车子一年多点,1万多公里打开电门自检完后测得电瓶电压在12V以内一般不会超过12V发动后电压在13.8V左右从来不超过14V打开大灯后在13.5左右有时候发动后是13.9V可是开个几十公里后电压反而会降低到13.7V左右总感觉电压有点偏低可以给讲讲正常电压到底在多少范围吗
现在小编给大家分享一下汽车蓄电池的电压是多少
蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右负载电压不低于11伏算正常低于此电压就可能启动困难启动后由于发电机开始发电 12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测量的是发电机电压由于蓄电池和发电机是并联工作的这时测不出电瓶电压你的电瓶11伏不知道你是用蓄电池测量仪量的还是用万用表量的如果是用万用表量显然有点偏低看来是亏电了要不然启动后的测量也不应该偏低如果这样你应该卸下电瓶进行补充充电要不然对电瓶寿命有一定影响
通过上面的介绍你应该对汽车蓄电池的电压有所了解了吧顺便佰佰安全网小编再介绍一些关于汽车蓄电池的使用维护知识和车辆保养小知识让你出门旅行更安心
其实测电压不是唯一准确的办法因为要根据电瓶不同状态下的电压变化才能比较准确的把握电瓶的亏电情况
但不是每个人都需要掌握那么多细节所以大体上可以依据静止情况下不低于12V就算正常12.6-12.8V算良好点火启动后电压在13.5-13.8V之间
如果着车之后电压迅速上升至14V且10分钟后依然不回落到13.8V以内的话那电瓶就快报废了应尽早更换容量已严重降低
只要电池电压不低于10.5V车辆就可以自检通过点火过程中电压不低于9.6V就算基本ok否则就会出现点火困难的问题
低于9.6V按喇叭都不响了
这是小编依据电池特性+个人经验整理的根据电压简单判断电瓶工况的方法
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