听老人说稀里糊涂的爱分分合合最后总能在一起。
1隔板质量不好或缺损使极板活性物质穿过致使正负极板虚接触或直接接触
2隔板窜位致使正负极板相连
3极板上活性物质膨胀脱落因脱落的活性物质沉积过多致使正负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连
4导电物体落入UPS电源电池内造成正负极板相连
5焊接极群时形成的铅流未除尽或装配时有铅豆在正负极板间存在在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连
铅蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面
1开路电压低闭路电压放电很快达到终止电压
2大电流放电时端电压迅速下降到零
3开路时电解液密度很低在低温环境中电解液会出现结冰现象
4充电时电压上升很慢始终保持低值有时降为零
5充电时电解液温度上升很高很快
6充电时电解液密度上升很慢或几乎无变化
7充电时不冒气泡或冒气出现很晚
蓄电池在我们生活中最常见的,并且蓄电池在很多领域被应用,例如汽车,摩托车,火车,拖拉机,电动车等等。蓄电池主要原理是把电能转化为化学能,化学能再转化为电能。蓄电池在我们生活中最常用的就是电动车电池。蓄电池对电的存储能力也是非常好的,但是蓄电池使用久了也会出现问题的,那么接下来小编……阅读全文 >>
哪些换习惯会损坏蓄电池?在蓄电池养护分享环节,瓦尔塔的专家向我们普及了关于蓄电池的一些知识以及平时使用过程中应该注意的事项。实际上蓄电池并不用刻意去进行维护,只需养成一些良好的用车习惯就可以了。1、蓄电池使用两年以上需注意检查一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年,新车的原装蓄电池可……阅读全文 >>
电就是一种非常神奇的东西,因为到现在为止,我们这个世界上,很多时候都是通过电来维持整个工作的。久而久之,我们对电的依赖性也越来越强了,因为没有了电基本上我们现在所拥有的一切通讯都会中断。所以,现在我们对电的研究还是比较深刻的,而电池我们就听得多了,蓄电池充放电机你们又有没有听过呢……阅读全文 >>
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。那么蓄电池保修期一般多久呢?蓄电瓶属于易损耗零部件,车辆的易损耗零部件有单独的质保期。与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种,这些易损件的质保期各不相同。而蓄电池的保修期为一年,如果车辆蓄电池在一年内出现问题,可……阅读全文 >>
有车一族中,经常会碰到汽车蓄电池不存电的尴尬情况,究其原因有很多:一是极板硫化严重;二是失水严重;三是单格短路;四是电瓶单格内杂质多致使自放电过快。那么汽车蓄电池不存电怎么办呢?提示:修复电瓶是很专业的事情,需对电池内部构成,以及电池原理要掌握。若电瓶为严重硫化或失水造成的,且外……阅读全文 >>
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。那么车……阅读全文 >>
汽车蓄电池为什么如此重要?汽车蓄电池的功能是什么?汽车上的灯光、喷油、ABS、EBD、ESP等等,甚至将汽车发动都需要电控系统的存在,不知不觉中我们早已进入电器时代。有一样东西从一百多年前就被发明出来安装到了汽车上,虽然科学技术飞速发展,但是至今汽车上都不能少了它的存在——汽车蓄……阅读全文 >>
汽车蓄电池的种类镍镉电池镍镉电池(Ni-Cd)电压:1.2V使用寿命为:500次放电温度为:-20度~60度充电温度为:0度~45度备注:耐过充能力较强。镍氢电池镍氢电池(Ni-MH)电压:1.2V使用寿命为:1000次放电温度为:-10度~45度充电温度为:10度~45度锂离子……阅读全文 >>
随着社会经济的发展,出国旅游的人越来越多,一去就是十天半个月,把爱车给冷落了,等你回来时发现爱车已经发动不了了,这是因为汽车蓄电池没有电了,那么在长时间不用时应该如何拔掉汽车蓄电池电源呢。小编提示:车辆不宜长时间停放不开,对蓄电池和发动机油封损害是很大的。建议至少每个星期叫别人去……阅读全文 >>
当今汽车上的电动设备越来越多,车主在使用这些电动设备时,尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。然后初充电分两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3……阅读全文 >>