对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
它只是只断了翼的蝶，飞翔是它再也无法拥抱的幻想。
塑料进气歧管最主要的优点是成本较低质量较轻此外由于PA的导热性比铝低燃油喷嘴和进入的空气温度较低不仅可以改善热启动性能提高发动机的功率和扭矩同时冷启动时可以一定程度避免管内热量散失加快提高气体温度而且塑料进气歧管内壁光滑可减小空气流动阻力从而改善发动机的性能
成本方面塑料进气歧管与铝进气歧管材料费基本持平塑料进气歧管一次成型合格率高而铝进气歧管毛坯铸造成品率低机加工费用也比较高因此塑料进气歧管生产成本可比铝进气歧管降低20%-35%
1耐高温:塑料进气歧管与发动机缸盖直接连接发动机缸盖温度可达130 ~150℃因此要求塑料进气歧管材料能承受180℃的高温
2高强度:塑料歧管安装在发动机上要承受汽车发动机振动负荷节气门和传感器惯性力负荷进气压力脉动负荷等还要保证在发动机发生异常回火时不被高压脉动压力爆破
3尺寸稳定性:进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格歧管上各传感器执行器等安装也要很准确
4化学稳定性:塑料进气歧管在工作时直接接触汽油和防冻冷却液汽油是很强的溶剂冷却液中的乙二醇也会对塑料性能产生影响因此塑料进气歧管材料化学稳定性要求很高需要经过严格测试
5热老化稳定性;汽车发动机处于很苛刻的环境温度下工作工作温度在30~ 130℃往复变化塑料材质必须能保证歧管的长期可靠性[2]
对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净……阅读全文 >>