实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。
她是谁的谁，心疼又为了谁
充气轮胎轮辋实心轮胎和相应的充气轮胎的轮辋是可以互换使用的但实心轮胎轮辋的装卸是需要在压力机上用辅助工具（工装）才能完成为确保安装过程的安全及准确应遵循以下规则
1轮胎轮辋的检查
首先检查轮胎与轮辋的适配性即需安装的轮胎规格型号是否与轮辋型号相同同规格的轮胎所使用的轮辋宽度有所不同安装时要首先确认轮辋的检查包括轮辋有无缺陷有无毛刺如有毛刺首先打磨平否则易挂伤轮胎毂内影响安装和使用[2]
2为保证轮胎能顺利安装到位减少与轮辋间的摩擦安装时轮胎的毂内和轮辋的外表面需喷涂润滑剂润滑剂可选择常用的肥皂水洗衣粉水等有条件的可用轮胎专用润滑剂但绝不能使用油脂类等工业常用润滑油等因它们会溶胀橡胶损坏轮胎
3 轮胎往轮辋上放置时入头平不可偏斜否则安装困难使用时会左右摇摆轮辋一定要安装到位螺栓一定要上紧否则易滑圈或轮胎轮辋分离造成危险
4根据ETRTOEDI标准要求轮胎装到车上时必须同心不同规格厂家及磨损不同轮胎不可装到同一台车上或同一条轴上不可与充气胎混装否则易造成人身设备事故
参照GB/T10824-1996中规定的不同速度下轮胎的最大负荷本说明书的各规格的速度负荷执行GB/T10824-1996规定其中的速度负荷均为实心轮胎的最大值因实心轮胎自身结构的特殊性为避免造成轮胎过热导致的损坏实心轮胎不得用于公路运输不可超载超速长距离长时间连续运行
按ETRTOEDI要求当轮胎使用到初始厚度的3/4时须更换新胎具体按以下公式计算:
D=3/4Dnew-Drim+Drim
D=使用后轮胎外直径
Dnew=新胎的外直径
Drim=轮辋的外直径
由于橡胶在光热油脂及化学品作用下会加速老化所以实心轮胎应尽量避免在以上环境中使用储存时不得直接暴露在阳光下应远离光热油脂酸碱等有害物质实心轮胎应平放不要立放以免翻倒伤人
实心轮胎是一种适用于低速高负载运行车辆的工业用轮胎以其使用寿命长安全系数高耐磨耗抗撕裂耐疲劳免维护等特点被广泛用于各种工业车辆工程机械港口机场铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所的平板和拖挂车辆等领域[1]
实心轮胎使用寿命长、变形率低、减低了车辆的维修费用以及增加了驾驶员的舒适性。优良的安全使用性能，有利于提高工作效率因实心轮胎胎体为全橡胶构成，最大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷－形变量小、运行稳……阅读全文 >>
实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种；按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。载重型v极强的承载力，适用于恶劣环境，安全性高，高弹性。主要……阅读全文 >>
主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的，除中间很少的空心维持重心以外，全部是实心。这样制作的轮胎可以起到防钉、防弹、防地雷、防燃烧瓶…深受从警人员喜爱。但是实心轮胎非常笨重，且装上汽车后操纵性不是很好，所以有待专业人士进一步改进。实心轮胎按其用途可分为无痕环保型、导电型、另配型、……阅读全文 >>
主要适用于防暴车、运钞车、反恐车，工程车辆，林业机械等特殊车辆。实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。实心轮胎一般都在高负荷下使用，要求胶料有足够的耐压性和耐磨性，具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的永久变……阅读全文 >>
优点：耐磨，不会漏气，不担心胎压，也能省去后续的频繁维护。缺点：自重太重，费油，减震能力差，无法广泛应用。实心轮胎是和空心轮胎（充气轮胎）相对的。它的胎体是实心的，不需要充气。实心轮胎的启动阻力小，结构简单，使用维护方便，维修工作量小，不需充气，无漏气和爆胎隐患。因此实心胎的安全……阅读全文 >>