节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
生气的时候被逗笑是件挺伤自尊的事
我之前写了一篇文章关于我的2015款君威在不到2个月内三次维修的经历很多朋友在评论里发言说不信也有朋友说这是个例他的君威开了两三年了还安然无恙其实我想说我当初开满4年的时候也没什么大问题问题都是最近才爆发的而更多的老车主则是已经成了修车熟练工对于节温器损坏气门室盖漏油见怪不怪
而不幸的是我的君威在距离上一次大修漏油才过了没多久再次出现了防冻液漏光抛锚的尴尬局面其实还在地下车库的时候我就发现了防冻液漏了一地但是由于我保守地认为加满防冻液应该能够坚持到修车店还是在加了一点防冻液后贸然开出去了（主要还是没有拖车经验怕拖车麻烦又贵之前几次出故障都是坚持开到了修车店其实这种做法很冒险）
51, 51, 51; text-indent: 2em;">幸运没有再次降临这一次彻底在路边抛锚了打开车盖的时候防冻液的水壶在不断地沸腾和冒蒸汽我实在没有胆量继续往前开了我怕发动机彻底高温报销于是在思虑良久之后我决定叫拖车先是上途虎看了一下付费拖车199元觉得虽然贵也还能接受后来我想起听人说保险可以免费拖车我抱着试试看的心态打了保险电话确定了可以免费拖车
我告诉了他们我的位置以及车辆的故障原因我特意问了保险能否自己指定修车店答案是可以这一点我要给保险公司点赞很多人如果不指定修车店的话拖车人员会把车拖到他相熟的修车店然后拿回扣后来拖车师傅来的时候极力跟我推荐过他认识的修车店但是我都被我拒绝了他也就没有强求
51, 51, 51; text-indent: 2em;">打开机盖的时候还可以看到一点防冻液等过会就彻底没了自从上次修车后我已经很小心翼翼了但是没想过第二次漏液来得这么快上一次在外地修的节温器我还在上一篇文章里说了自己被坑的经历看样子不仅钱被坑了很有可能换的材料也不怎么样
拖车很快就来了我本来以为会有牵引什么的把车拉上去后来证明我想多了司机师傅直接让我开上去我不放心加了最后一点冷却液才敢发动车辆修车店和发生故障的地方已经不远大概2-3公里的样子所以很快就到了
经过检查确认发现确实是节温器又坏了上一次修好我没仔细看节温器怎么坏的这一次我把节温器拿回来了发现其中一个塑料扣出现了缺口应该是被压力冲坏了但是令人不安的这个被冲破的塑料片不知道去哪里了至少换下来的时候没有发现很有可能被冲到水箱里去了
换好了节温器还做了一些其他检查发现前半轴的支撑杆出现了渗漏本着以防万一的心态我让修车店帮我一并更换了换下来之后发现确实不仅渗漏而且还出现了松动还好提前发现了这处隐患
51, 51, 51; text-indent: 2em;">最后由于车辆快10万公里还没更换过变速箱油而君威据说过变速箱也很不稳定我还是咬咬牙更换了变速箱油虽然我已经打算把这辆车卖了但是可能还要再开几个月我可不想这几个月再来个大修变速箱
总得来说这是一次悲剧的经历好处是我学会了怎么叫拖车并且排出了两个新的隐患坏处是又花了3000大洋主要是变速箱油更换要1300左右另外前半轴更换和节温器更换还有两根水管也进行了更换希望这一次修车之后能坚持到明年满6年我就要和这辆君威说拜拜了~