节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
你枉有一杯醉人酒，却解不了半点愁。
汽车应该是生活中最常见的精密机械了汽车行驶途中仪表盘水温显示越来越高而且不能下降遇到这种状况多半是汽车冷却系统出现故障有经验的司机都会尽快停车检查排查是否冷却液不足冷却风扇不转动等基本故障如果这样都正常那么多半是发动机守门员节温器损坏了
节温器是根据汽车发动机内部冷却液温度而动调节阀门大小让外部冷却液适量进入发动机循环从而尽量保证发动机在正常温度运行的一种自动阀门开关
节温器通过控制冷却液大小从而控制发动机温度使发动机处于一个适宜的工作环境如果节温器太早打开则会使发动机预热时间延长造成发动机长时间冷磨合加速发动机内部器件磨损同时增大油耗如果节温器打开太晚则发动机运行温度太高容易导致发动机气缸出现不可修复的炸裂损失巨大所以汽车节温器称之为发动机守护神一点不为过
因为汽车节温器一般在87摄氏度左右打开所以节温器检查可分两步
第一汽车冷启动观察汽车仪表盘温度待水温升至75摄氏度左右时关闭发动机然后用手摸汽车水箱上下水管此时如果两处水温无差别那么节温器属于过早打开节温器损坏如果上水管温度高下水管为常温下正常水温那么进行第二步测试
第二汽车接着启动汽车观察汽车仪表盘温度待水温上升至100摄氏度左右时关闭发动机然后用手摸汽车水箱上下水管此时如果两处水温差别太大（上水管烫手下水管却为正常温度）则节温器属于过晚打开或者不能打开则节温器损坏
汽车仪表温度显示超过110摄氏度不降则一定要及时停车冷却检查冷却系统是否正常万不可强行开车轻则可能导致发动机气缸炸裂重则危及生命（气缸炸裂导致发动机失效停止从而导致助力泵失效以及刹车分泵失效转向失灵加刹车失灵后果严重）因此节温器损坏一定要及时停车处理时刻保证守门员状态在线保证行车安全