子午线轮胎(radial tire)子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”， 俗称为“钢丝轮胎”。
吃醋怀疑不是小气，而是害怕失去。
随着现代汽车工业的发展橡胶轮胎工业也得到了长足的进步轮胎的结构也逐渐改进提高上次我们讲到了普通斜交轮胎的结构及优缺点这次我们来看看子午线轮胎都有那些结构和特点
子午线轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎的子午线断面一直帘线的这种排列方式使帘线的强度能得到充分利用子午线轮胎的帘布层通常比普通斜交轮胎少40%50%胎体柔软弹性好
1接地面积大附着性能好胎面滑移小对地面单位压力小因此滚动阻力小使用寿命长
2胎冠较厚且有坚硬的带束层不易刺穿行驶时变形小可以降低油耗
3由于帘布层数少胎侧薄因此散热性能好
4径向弹性大缓冲性能好负荷能力较大
5在承受侧向力时接地面积基本不变因此在转向行驶和高速行驶时的稳定性好
1由于胎侧较薄且柔软在胎冠与胎侧过渡区易产生裂口
2吸振能力弱胎面噪声大
3制造技术要求高成本也高
编辑总结轮胎分不同的结构的但各种结构的轮胎都有其自身的优缺点而且轮胎属于易损件再好的轮胎也有寿命所以不同的车型匹配合适的轮胎就好能发挥轮胎和车辆的最高的性能和使用寿命