滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。
掏心掏肺对一个人 要么得到一生的知己 要么换来一生的教训。
空气滤清器使用说明书中虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关经常行驶在含尘量多的环境中的汽车空气滤清器的保养或更换周期就应短些而在含尘量少的环境中的汽车空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长
在实际工作中不少驾修人员机械地按规定办事而不根据环境等因素的不同灵活掌握硬要等到行驶里程达标而发动机工作状态已明显异常时才进行保养须知此时再进行保养不仅无法挽回已经造成的损失而且还会造成更大的危害更有甚者个别驾驶员根本就不知道空气滤清器会失效只要外部不破损就继续使用
1、掀开后尾箱所有垫子，就能发现一个黑色的盖子，用十字螺丝刀打开，就可以发现燃油泵本体。左边插头是电线，右边是油路。先拔掉左边插头，然后启动汽车几次，目的是把油路的油压卸掉。2、右边油路插头是个快速接头，只要按住两边就可以捏出来，不过虽然卸掉油压，依然有很多油漏出。不过不要紧，旁……阅读全文 >>
空气滤清器是什么？空气滤清器位于汽车发动机进气系统当中，它是由几个或一个清洁空气的过滤器组成的总成，主要功能是滤除掉进入气缸的空气中的有害杂志，用来减少气缸、活塞环、活塞、气门和气门座的磨损，空气滤清器的型号有两种，分为湿式和干式。湿式空气滤清器包括油浴式和油浸式两种，油浸式是通……阅读全文 >>
机油滤清器的缺点二在特殊条件下滤清效率为零；现有使用的机油滤清器，在纸滤芯的底部都设有旁通阀，这是在设计时，为了考虑到发动机在冷启动机油粘度大或纸滤芯被部分堵塞或全部堵塞时，保证机油能顺利循环回发动机而设计的直接油流通道。当机油在油泵的压力下打开旁通阀时，此时经旁通阀循环回发动机……阅读全文 >>
汽车零配件的真假对于非汽修行业人士来说，要分辨真假还真是个难事!市场上假冒伪劣商品泛滥，劣质产品的外表与真品相差无几，众多假冒机油在网上销售更是无法辨别真假，不少车主为了节省费用，却因此造成爱车其他零件受损，反而造成不必要的损失!劣质机油滤清器的危害1、劣质机油滤清器滤纸材质较差……阅读全文 >>
空气滤清器的滤芯介绍空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的褶皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用……阅读全文 >>
全球十五大滤清器品牌，这都不认识就有点落后啦滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动车配件。按不同过滤功能分为:机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。1.博世滤清器博世拥有约170……阅读全文 >>
空气滤清器的滤清方式介绍空气滤清器究竟采用哪种滤清方式取决于机器的用途和环境条件。一般汽车上多采用纸滤芯滤清器，或油浴-过滤式组合滤清器（如下图）。拖拉机、牵引车和工程机械用的内燃机因工作环境中灰尘多，需要采用两种或三种滤清方式的组合滤清器。船用内燃机因环境条件较清洁，常采用纸滤……阅读全文 >>
燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。为实现较高分离效率，一级为油水分离器，一级为柴油精滤器。磨损卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式在机械燃油系统主要是沉淀，到国三以上排放时代，柴油发动机多采用高压共轨燃油系统，除水方式多采用滤纸。如博世（BOS……阅读全文 >>
空气滤清器维护与保养：干过滤式滤清的保养干过式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成，使用中应注意：1、定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。进行上述操作时，应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端，以压缩空气机或打……阅读全文 >>
空气滤清器的更换周期通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次（沙漠，建筑工地等）。空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。对滤清器的过滤要求1、过滤精度高：滤出所有较大的颗粒（1-2um）。2、过滤效率高：减少通……阅读全文 >>