你说时间会冲淡一切，距离会让我们好过些。
活飞（普通自行车）车的飞轮内部有棘轮机构当链条带动飞轮顺时针旋转的时候飞轮可以带动车轮顺时针旋转当链条逆时针带动飞轮旋转时飞轮空转（此时飞轮对车辆没有动作）
死飞车的飞轮是固定模式的（死的）当链条带动飞轮顺时针旋转时飞轮可以带动车轮顺时针旋转当链条带动飞轮逆时针旋转时飞轮同样也做逆时针旋转从而实现倒骑的动作
活飞就是后面的飞轮不是固定的和死飞相反
死飞自行车后面和链子相连的齿轮（飞轮）是固定死的轮子在动链子就跟着动脚踏也跟着动因此骑车的人就需要不停的踩脚踏
两者各有优缺点死飞可以倒车活飞可以不用不停的蹬腿可以自由刹车倒过来说就是彼此的缺点了
30刀即车圈的截面厚度为30毫米的刀型车圈，特点是重量轻，好操控，过弯效果好。适合特技死飞使用。或者竞速死飞在爬坡时使用。40刀即车圈的截面厚度为40毫米的刀型车圈，特点是强度高，气动效果好，惯性好。适合竞速死飞使用。或者特技死飞做飞跃动作时使用。死飞脱胎于场地自行车，飞轮固齿飞……阅读全文 >>
FixedGear简称‘fixiebike’，与TrackBike（场地自行车），是同类自行车，但骑行地域不限制在体育馆内，在日本则有古典赌博形式的场地自行车比赛，被称为“竞轮”，在中国被称为“死飞”或“固齿”，香港地区也有称为称“梗牙”，FixedGearBike来自NewYo……阅读全文 >>
1、第一次尝试死飞时，由于骑行者习惯于骑行飞轮自行车，腿部发力一段时间后会停止，由于是死飞是固定齿轮，踏板会随着后轮转动而不会暂停，骑行者可能会不适应，或者导致失控发生意外。2、死飞没有制动系统，因为齿轮是固定的所以骑行者可以进行腿部发力，向正在做圆周运动踏板反向发力，让后轮停止……阅读全文 >>
1、最大的特点就是后轮的轴承是死的，骑行死飞的时候，我们向前踩脚踏带动牙盘的转动，牙盘再通过链条传动给后轮的轴承，这样车子的后轮就会有动力往前进，我们正常骑行的过程就是如此。2、倒刹死飞和普通自行车不一样的地方一样也是在于后轮的轴承，我们圈内称为“花鼓”，这个相对死飞来说更好解释……阅读全文 >>
车架是买车第一个要决定的零件,许多零件的选购必须配合车架的设计来进行选择.基本的选购考量有尺寸与材质.选择好了车架之后,同时必须留意下面三项规格:车头碗组(Headset)直径,座管(Seatpost)的直径,以及BB碗组(BottomBracket)的直径和螺纹规格.购买这三项……阅读全文 >>
死飞的40刀指的是轮圈边的高度，40mm，70刀就是指的70mm，一般死飞用的是40刀圈。26寸指的是死飞车架子的大小，一般26寸的死飞，竖管长度是520mm，26寸死飞，也可以叫成52车架。车轮包括车圈、钢线、前后车轴、外胎、内胎。刀圈优点是抗纵向的冲击强，再大的强度也不会发生……阅读全文 >>
