我就这样僵着忍着苦着等着被你那样搁着晾着空着最后痛着伤着熬着
如果你从未接触过公路自行车那么在你刚刚开始接触这项运动时应该了解公路车的骑行方式并采取循序渐进的方式进行练习当然不要担心公路自行车并没有那么难以驾驭只要你会骑车稍加习惯即可正常骑行但要成为高手还是需要多加练习的
公路车的骑行方式(主要说握把姿势)
公路自行车用来在人工铺设的道路上进行竞速骑行的自行车也是常见运动自行车中相对较难适应的车型这一点主要在其弯曲的车把和变化相对多样的握把姿势
公路车的握把姿势(以下称为把位)分为上把位下把位和横把位三种上把位即握住手变(公路车的刹车和变速操作装置是一体的称为手变)和车把连接处的橡胶套手指搭载刹把上这个把位能够提供相对直立舒适的骑行姿势且能够在第一时间兼顾刹车和变速装置是公路车握把姿势中最舒适最安全的方式一般应用于城市骑行和长距离巡航骑行爬坡也可使用上把位
下把位即握住车把的向前弯曲处这个把位会使你的骑姿更为前倾重心更为降低主要用于摇车冲刺和下坡(需将手指搭载刹把上紧密配合刹车进行操作)
横把位即握住车把上端的横平位置横把位一般用于长距离小坡度的爬坡骑行和休闲骑行是比较不常用的一种把位
骑公路车一定要熟练掌握以上把位
练习踏频
踏频即每分钟单侧脚踏转动的周数单位为rpm一般平路骑行的踏频在90rpm左右为宜爬坡则在70-80rpm为宜骑行中应尽量配合变速系统在不同坡度的路段和体力相对减少的情况下保持稳定的踏频这样才能够骑出更快的平均速度并保存更多的体力
踏频训练对新手来说是一个相对漫长的过程一开始可能达不到90rpm这样的频率没关系循序渐进慢慢来
不要着急图快慢慢适应
对于初学者来说公路车的骑行姿势可能过于极限在操控等方面都不会马上掌握此时千万不要着急否则很可能发生安全事故刚开始慢慢骑并逐渐提升速度一般来讲一周左右的时间你就能够基本适应公路自行车的骑行方式了