一、日间行车灯是哪个图标正常情况下，日间行车灯并不需要车主自己打开，而是随发动机启动而自动开启，除非是后期改装的。当打开前照灯时，日间行车灯就会自动熄灭或降低亮度，所以在车内没有开关，日间行车灯开启后在仪表盘上也不会出现任何标志。大部分汽车的车灯控制开关都在主驾驶方向盘左边，很多

一、日间行车灯怎么安装工具/原料：日间行车灯、胶带、安装的汽车、美工刀、铁丝。方法/步骤：1、一般的日间行车灯需要接三根线。一根红色的是12伏正极线，一根黑色是搭铁线，还有一个蓝线是控制线。2、如果您的日间行车灯不是集成在大灯中的，那么就好办了。如果是集成在大灯中的，那么换一个日

最近我突然发现我的左边车大灯其中一个日间行车灯发黄，其它都是白色，不知道怎么回事，于是昨天我将车开到4S店，到达4S店之后，服务顾问非常重视，表示立即请车间技师检查。红色箭头指向大灯发黄的位置工人表示需要把大灯拆下检查，以确定原因，我想拆就拆吧，这样太难看了这边工人已经拆下了大灯

十年前的车和现在车型相比，最大的区别除了价格越来越接地气，造型越来越时尚之外，前脸进气格栅尺寸是越来越大，而且日间行车灯的造型也越来越夸张，更有看点。比如将在3月上市的标致508L，獠牙式的日间行车灯造型非常有辨识度，让前脸变得更有侵略性，气势十足。很多对汽车不太熟悉的新手可能会

如今的车是越来越多，生产厂家也是不断的在给自己的车添加更多的配置，来吸引消费者，这里尤其是添加的电子配置是越来越多，导致现在的车也是越来越便宜，不过，小编还是比较喜欢机械的东西。不知道你们喜不喜欢？但是，有些配置行车中几乎就用不到，估计很多老司机也有体会，开了几年了，才知道自己的

很多车型没有标配日间行车灯的，需要加钱买高配才有。最近我网上看到一些可以自己加装的日间行车灯，只要20块钱，到底靠不靠谱？那么试一下。风扇式日行灯价格便宜，原理简单，安装方便首先就是这种上面带着小风扇的日间行车灯，2个28块钱。很便宜了，而且说是不插电就能亮，听着很神奇。我们把日

现在大部分车上，都有一个灯是无法进行关闭的（当然熄火时可以关闭），这个车灯就是日间行车灯，它默认的就是在车辆点火后、默认开启，这个功能在欧盟已经成为标配、因为有相关法规强制要求，但日间行车灯、在咱们国内，目前还缺乏法规强制标配，所以受制于成本、往往只是在部分车型上配备！日间行车灯

吉利帝豪可以说是吉利汽车旗下比较经典的一款家轿车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩还是很不错的，吉利汽车去年的整体成绩是有目共睹的，在不同级别的车型市场中也交出了一份不错的答卷了，家轿车市场在去年的整体成绩还是很不错的，尤其是年末的成绩也让不少汽车厂商对于这个级别的车型市场有了

说起国内中型SUV市场，一直以为深受大家的喜爱，在最近一段时间里，更是让大家钟爱，也不知是家里人口多了，还是因为SUV车型看上去比较大气，还是说大家想给自己的生活品质提高一些。不管是哪一种原因，这种车型或将成为以后的汽车市场的一股主流车型。而作为美系车的别克，自然也是看清了这样的

随着科技的发展与进步，汽车的小配件的功能也是越来越多，越来越人性化了。且不说有用没用。只要是有这个功能或者是东西就会觉得高大上，但是大部分的老司机却不这么认为。他们只会觉得这些额外的配置都是骗你们这些“萌新”的钱呢，就比如说日间行车灯这个东西在白天时候没光线暗的时候用的，打开了不

现在日间行车灯已经逐渐成为车辆的标准配置，可能朋友们会有疑问，我在日常使用时并不会去操控这项配置，对我能起到怎样的帮助呢？在此，小编就跟大家聊聊日间行车灯到底能给我们带来什么。日间行车灯的作用是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了

首先看一下它的外观，led的大灯是不是非常好看？不好意思只有顶配车型才有，其他的都是卤素光源。led的日间行车灯是全系标配，除了丐板，其他所有的车型都有可开启的全景天窗，整个外观依旧是家族式的设计，走在路上非常有辨识度。后视镜全系都有，是电动折叠和电动调节的，但是顶配车型多了一个

首先说明日间行车灯是继安全带之后第二大伟大的汽车发明在强光下人的眼睛很容易出现视觉疲劳，对事物的分辨能力会有明显的下降；尤其是在强光下分辨识别白色或浅色的物体反应会比较慢，而在浅色车中白色汽车的占有率超过55%，这些车在强光下感觉会像消失在空气中一样，往往在发现后已经离车辆很近了